固定式液（yè）壓登車橋結構特點：
1、主要結構件均采用鋼材（cái）製造， 所（suǒ）有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵處（chù）理。噴塗底漆。
2、焊接後無（wú）任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采（cǎi）用CO2保護焊進行焊接，焊縫（féng）美觀牢（láo）固。
3、產品噴有四遍油漆（qī），即兩遍底漆+中間麵（miàn）漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用（yòng）聚（jù）氨酯（zhǐ）麵漆和清（qīng）漆。需烘幹處理。
4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作為（wéi）平台兩側安全警示之用（yòng）。（也可按用戶提供色標油漆）
固定式液壓登車橋（qiáo）零部件介紹：
1、液（yè）壓係統（tǒng）具有因突然事故發生（shēng）時或無電力供（gòng）應時具有緊急製動功能。
2、平台（tái）配置（zhì）防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保（bǎo）護裝（zhuāng）置（zhì）。
7、裝卸平台設有供整體起吊（diào）的起吊點。。
固定式登車橋主要應（yīng）用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量（liàng）大，但又不（bú）方便（biàn）做貨台的場所，能夠在地麵和運輸車輛之（zhī）間搭起一座橋，使叉車使（shǐ）得地行駛，達到裝（zhuāng）卸貨目的，該（gāi）設備一（yī）端與地麵接觸，另一端搭（dā）接在（zài）車廂後緣上，並能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動（dòng）調整（zhěng）高度，從（cóng）而大大（dà）提高工作效率（lǜ）。 現在的運輸都是使用大小貨車來裝（zhuāng）運貨物（wù），然而貨車的車廂離地麵都有一定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液壓（yā）升降登車橋就（jiù）填補了這塊的缺陷，它利用（yòng）自身的高度調節板來靈活的把貨車與液壓（yā）升降 登車橋鏈接在一起，然後（hòu）利用起升（shēng）後帶有坡度的橋麵配合各種搬運車輛駛（shǐ）入（rù）車廂裝卸貨，一個人即可（kě）完成作業，節省了勞動力和節約了時間，使作業效率得到顯著提高，同時也加快了物料的流通速度。
在線客服
15665709458
1574931819@qq.com
